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"斯太尔重卡,民用还行,军用越野的话,那就差得远了,所以,舒尔茨也是有信心的,奔驰重卡的品质,在整个军工领域里,那可算是是最好的了。就拿大梁来说,奔驰重卡的不等宽、变截面、边梁式鱼肚型结构车架,就是耗尽精力研发出来的,别看小小的骨架,这可是奔驰独有的技术,它采用有限元优化结构设计手段,在减轻重量、缩小体积的同时,大大提高了车架的抗弯强度、扭转弹性和承受非对称循环交变冲击载荷的能力。正是因为有这些能力,才让奔驰卡车在恶劣环境下的工作和生存能力得到大幅提高,在战斗的情况下,进...