休斯这种出其不意的行为引起了很多学者专家们的研究兴趣。有一位心理学家认为，这是一种休斯儿童时期经验和梦想的延续；也有人说，这是普通30岁左右青年人的通病，他们思想游移、心绪不定。总之，休斯是一位特别醉心于飞行的人，这一点绝对是毋庸置疑的了。
1934年1月，休斯和欧第克参加了一次在迈阿密举行的业余飞行员的飞行比赛。休斯对于比赛时所使用的波音飞机的性能十分不满，想要加以改良。
“这是不可能的，除非你有自己的飞机制造厂，否则你无法靠自己把飞机改造得称自己的心意！”欧第克直言相告。
这句毫无实际意义的戏言休斯却当了真，他立刻命令欧第克找了一处空旷的工厂用地，又在加州西南部的一处机场附近租用了一座飞机库，作为他筹建飞机制造公司的车间。要想真正制造出飞机就必须要有一批优秀的工程技术人员和技艺熟练的工人，于是休斯又以各种优厚的条件招纳了18位专家和技术人员，其中包括迪克·帕默和洛克菲勒。休斯积极地筹备飞机工厂的事宜，俨然一副要自己设立飞机制造厂的架势。期间，休斯任命欧第克为主任设计师。跟随休斯这么久的欧第克没有想到休斯竟然要创办自己的飞机制造公司。
